想像在熱帶原生態海灣下錨，周圍一望無際，只有海洋呢喃環繞。抵達時關閉主機，好讓船隻維持安靜無聲。在一台發電機達成最佳負載的情況下，廢氣排放幾乎可忽略不計。
若需要更多電力，可由一個自動調峰作業系統滿足需求。大廚準備好餐點時，船員關閉所有發電機，讓整艘船和海灣維持完全寂靜無聲。
在甲板上用餐期間，不會有任何震動，也不會有意外的煙霧出現…
這個放鬆寧靜氛圍，不僅可讓您的賓客享受時光，也能讓船員們好好休息。
您的賓客將享受這項新技術的優點，透過體驗下列優點，讓他們在船上度過的時光永誌難忘：
身為遊艇船東，初始裝配可轉換為：
需要的發電機數量較少，同時可滿足電力需求
巡航全世界的 46 公尺客製風帆遊艇
這艘船並未採用傳統的電網同步方法，而配備更有效率且更靈活的解決方案，使用經由高電壓直流鍊結匯流排達成的自訂同步系統。這是基於明確瞭解技術能力及優缺點而打造的靈活方法。
由於著重於船隻的全球航程、遠端位置，實作了一個強大的能量儲存系統，以便滿足所有賓客需求，同時維持船隻靜默。
監測和控制系統已重新設計並重新撰寫，以實作自行發展的輕量化 GATO PMS 系統。
混合動力
混合動力或純電力推進可降低來自主機的噪音和震動。這會直接轉換為極致舒適感受，同時可從以電力推進的可靠巡航獲益。遊艇在巡航及定錨時，幾乎可在完全寂靜無聲下運作。
從最開始我們就提供您設備和工程專業知識，以規劃您的客製解決方案。升級時，不需要更換先前已經安裝的組件，這可大幅削減解決方案的前置時間。
優化發電機和能量儲存之間的能量流動，以滿足船上突然提昇的電力需求。隨時讓發電機維持最佳效能等級。
在賓客下船或發電機脫離效能高峰時，持續且自動儲存能量。船上有賓客時，讓船隻發電機停止運行，以避免煙霧、噪音和震動。
賓客在船上時、在甲板上享用午餐期間或夜間，抽取儲存的能量，以確保達成完全安靜無聲的空間。進行機械維護時以備援系統運行，維持低調。
同步電源可建立冗餘且強大的電網。讓岸上電力與船隻電網完美同步，以便在抵達及離開港口時無縫銜接。
船隻夜間在遙遠安靜海灣定錨。為了維持船隻活動，需要一台運轉的發電機。為了維持船隻運作，兩台發電機都會運轉，以便建立在一台輪機故障時穩定且冗餘的船上電網。
不幸的是，這個很常見的情境並不理想，因為賓客可能會體驗到：
– 定錨時大量噪音，干擾賓客及放鬆的氛圍
– 備用發電機消耗油料
– 甲板上可能會震動
– 令人不快的廢氣味道飄過整個甲板
這項個案研究將所有可用船上電源同步到一個電網。需要寧靜運行及備援系統以提供超過 4 小時的寧靜運行時間。
此專案提供電網調峰作業能力及自動同步所有電源。ESS 系統的實作方式可在最低「存活」負載下，提供 6 小時的寧靜模式運行時間。調峰作業可用 ESS，讓發電機組加倍電量。
船艏應在任何時間均可使用才能安全運行，這需要隨時可用的備援電力。GATO PMS 會監測目前能量和電力分佈。<.br>
系統配備冗餘設備，可個別提供 205kW 的立即電力，總計提供最大 410kW 的電力。液態冷卻解決方案相較於空氣冷卻系統，可讓噪音降低 20dBA，並可安裝到現有的熱交換系統內。
